昨日，具有完全知識產權和自主品牌的越野車——梟龍在蔡甸區常福新城下線。中國汽車工業奠基人、前中汽公司總經理陳祖濤評價，這是中國第一款“純血統”的越野車，一些技術參數與國外最高水準的越野車不相上下。
汽車業內人士評價，武漢已有神龍、東風本田等幾家整車廠，今年產能約為100萬輛。加上自主設計制造的越野車，汽車品類更完善，豐富“車都”骨架。
據介紹，梟龍越野車設計歷時10年之久，未依照國內外現有車型構造，完全獨立設計，擁有完全的自主產權，零部件可100%國產化。目前年產能約為3000臺，遠期可達到1萬輛規模。
梟龍越野車包括長頭車和短頭車兩大系列，在大部分總成通用情況下，可變形出30多個不同車型，具備高通過性的越野能力，廣泛適用石油、水利、地質勘探、森林防火等，也可軍用。
當前汽車業正遭遇寒冬。越野車用戶相對固定，市場“受涼”程度低于普通家轎。梟龍公司表示，未來將先以出口為主打開市場。
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