一個小小的停車位能炒出多少錢？４０萬元！您還別不信，這是記者最新調(diào)查了解的情況，而且這個數(shù)字預(yù)計很快就會突破。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如今不少投資者放棄[創(chuàng)業(yè)網(wǎng)m.fswenwen.com]了投資住宅、商鋪等，紛紛將資金投向車庫。今年７月１１日，南京市房產(chǎn)局宣布進一步放寬小區(qū)車庫買賣限制，允許小區(qū)業(yè)主一戶購買多個車位，此政策出臺后，立刻在業(yè)內(nèi)引起了強烈反響，一時間，車位也成了眾多購房者熱議的話題。為此，記者連日來對南京目前主城車位情況進行了調(diào)查。
二三十萬元一個很平常
城中樓盤車位是最好賣的，６年前，金鷹國際花園車庫叫賣１８萬元一個，創(chuàng)下了當時南京車庫價格紀錄，然而如今這個紀錄卻僅僅比南京主城車庫的均價多２萬元。目[創(chuàng)業(yè)網(wǎng)m.fswenwen.com]前南京市車位銷售價格已被屢屢刷新。
趁著雙休日，記者對主城內(nèi)車庫銷售情況做了一番調(diào)查：今年上半年開盤的相府吉邸，其車位售價標注為２８萬元起；位于建康路上的京隆名爵府銷售的車位，開價[創(chuàng)業(yè)網(wǎng)m.fswenwen.com]就達到了３２萬元；河西奧體板塊的一些高檔樓盤，車位價格也已經(jīng)普遍超過２０萬元一個；建鄴路一樓盤金鼎灣一個車位在年初更是創(chuàng)下了３５萬元／個。不過這還不[創(chuàng)業(yè)網(wǎng)m.fswenwen.com]是最貴的，城東中和橋附近某樓盤營銷總監(jiān)告訴記者，上個月他在一個網(wǎng)站上看到萬科金色家園的一個車位，他的擁有者在二手市場上叫賣４０萬元的天價，而且還成交了，這是他從事房地產(chǎn)行業(yè)以來見過的最貴車位。
記者算了一筆賬，南京市各個樓盤的車位面積一般在１０平方米以內(nèi)，按照４０萬元／個價格計算，平均每平方米超過４萬元，這讓不少所謂的天價樓[創(chuàng)業(yè)網(wǎng)m.fswenwen.com]盤都“汗顏”。
老城車庫缺口五成多
買房子要排隊等號已見怪不怪，可記者采訪發(fā)現(xiàn)，如今一些樓盤買車庫也要排隊搖號，這不禁讓人覺得奇怪。“這不難理解，因為車位太緊缺了。”南京東凱置地置業(yè)有限[創(chuàng)業(yè)網(wǎng)m.fswenwen.com]公司一位負責人介紹，在他們代理的城中樓盤中，配比最高的小區(qū)車位已達到１∶０．７，但每次推出車位都是搖號銷售，所有車位一售而空。她認為，未來幾年，車位緊缺的狀況將日益明顯。記者了解到，南京先行的停車位建設(shè)標準是２００３年實施的《南京市建筑物配建停車設(shè)施設(shè)置標準與準則》，[創(chuàng)業(yè)網(wǎng)m.fswenwen.com]根據(jù)該規(guī)定，１００平方米左右的戶型，老城區(qū)內(nèi)平均５戶有車族用３個車位，新城和郊縣平均５戶用４個，但一些建設(shè)較早的小區(qū)的車庫配建比僅為１∶０．２。盡管后來開發(fā)商補建了部分車位，但車位還是存有很大缺口。
根據(jù)來自交管部門的數(shù)據(jù)，截至２００７年７月中旬，南京私家車的保有量已接近３０萬輛，并保持日增１００輛的勢頭，目前只能維持１０戶有車人家用３個車[創(chuàng)業(yè)網(wǎng)m.fswenwen.com]位的比例，這與《南京市建筑物配建停車設(shè)施設(shè)置標準與準則》中的要求相比，還缺５０％。
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