“國(guó)際貨代市場(chǎng)對(duì)中國(guó)的熱情非比尋常。國(guó)外很多大企業(yè)要想進(jìn)入中國(guó)物流市場(chǎng)立足并發(fā)展，雖然有很多方式，但最好途徑是選擇中外合資或者合作。而目前中國(guó)大部分貨代企業(yè)在管理水平、資金、人才等方面無(wú)法和國(guó)外企業(yè)抗衡，合作就成了必然選擇，通過(guò)合作與全球先進(jìn)模式接軌�！敝袊�(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅開(kāi)富昨日向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》介紹道。
曾執(zhí)掌中外運(yùn)的羅開(kāi)富是在昨日于廣州開(kāi)幕的第三屆中外貨代物流企業(yè)洽談會(huì)（下稱“洽談會(huì)”）上說(shuō)這番話的。會(huì)議將搭建一個(gè)平臺(tái)，目的是為國(guó)內(nèi)中小型貨代企業(yè)尋找海外合作伙伴，擴(kuò)展海外業(yè)務(wù)范圍。而在會(huì)議設(shè)置的幾百?gòu)堈勁凶郎希瑏?lái)自100多個(gè)國(guó)家的1100多名貨運(yùn)代理人將進(jìn)行一對(duì)一的談判。
世界貨運(yùn)聯(lián)盟物流網(wǎng)絡(luò)總裁David Y okeum 認(rèn)為，目前中國(guó)市場(chǎng)是全世界貨代物流行業(yè)最為關(guān)注的市場(chǎng)，但大多數(shù)國(guó)際貨代企業(yè)缺乏對(duì)中國(guó)的了解。
“這是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、影響最大的行業(yè)會(huì)議，對(duì)于中小貨代企業(yè)而言，尋找合適的海外合作伙伴費(fèi)資巨大，難度很大且存在一定風(fēng)險(xiǎn)，而通過(guò)協(xié)會(huì)組織的會(huì)議找到的海外代理能保證安全性，這是我們企業(yè)最為關(guān)心的。”深圳瑞航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理劉麗芳解釋。
CaribEx Worldwide 總裁JohnFord則坦言：“我們是為了拓展網(wǎng)絡(luò)而來(lái)，在中國(guó)找到合適的合作伙伴，填補(bǔ)市場(chǎng)空白，找到更多的市場(chǎng)份額。在不熟悉的地區(qū)拓展新業(yè)務(wù)，就必須要尋找具有本地優(yōu)勢(shì)的企業(yè)合作。”
據(jù)記者了解，按入世承諾，2006年，中國(guó)貨代市場(chǎng)進(jìn)入全面開(kāi)放時(shí)期，從此外資可以在中國(guó)成立具有獨(dú)立法人資格的貨代企業(yè)。與之相適應(yīng)，國(guó)際貨代業(yè)已由審批制改為登記備案制，除內(nèi)資貨代企業(yè)業(yè)務(wù)備案外，今年中國(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)也將接受辦理外資貨代企業(yè)的業(yè)務(wù)備案。而FIATA(國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì))第80屆年會(huì)也將于今年9月首次在中國(guó)上海舉辦。
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