萬(wàn)家民營(yíng)快遞企業(yè)，或?qū)⒏冻鲛D(zhuǎn)型代價(jià)，拋棄加盟制而采取直營(yíng)制。巨大的資金壓力和營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)爭(zhēng)奪，將釀成快遞業(yè)的一次大洗牌。
5月24日的國(guó)家郵政局局長(zhǎng)辦公會(huì)上，《關(guān)于快遞企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱“《意見(jiàn)》”）已獲原則通過(guò)。歷經(jīng)20多年快速發(fā)展的快遞業(yè)，終于等來(lái)了促進(jìn)行業(yè)兼并重組的首個(gè)國(guó)家級(jí)文件。
“近幾年一直有整合的聲音，但是從國(guó)家層面來(lái)提還是頭一次。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)副秘書長(zhǎng)張簽名在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。
記者了解到，《意見(jiàn)》提出以“市場(chǎng)化”、“產(chǎn)業(yè)化”、“現(xiàn)代化”為方向，鼓勵(lì)指導(dǎo)快遞企業(yè)通過(guò)兼并重組建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步做強(qiáng)做大。
“此次兼并重組主要是針對(duì)占據(jù)絕大多數(shù)的加盟制民營(yíng)企業(yè)。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，“十二五”時(shí)期將是快遞行業(yè)兼并重組與優(yōu)勝劣汰的加速期。
政策破冰
作為廣東省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)，李清喜一直希望行業(yè)主管部門能出臺(tái)相關(guān)文件去引導(dǎo)、扶持一批有實(shí)力的快遞企業(yè)做大做強(qiáng)。
如今，包括李清喜在內(nèi)的諸多業(yè)內(nèi)人士很快就會(huì)見(jiàn)到期盼已久的關(guān)于快遞企業(yè)兼并重組的政策了。
“經(jīng)過(guò)修改后，相關(guān)部門會(huì)予以公布。”當(dāng)記者問(wèn)到《意見(jiàn)》何時(shí)能公開(kāi)時(shí)，國(guó)家郵政局新聞中心有關(guān)人士這樣告訴本報(bào)記者。
其實(shí)，2009年國(guó)務(wù)院下發(fā)的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》對(duì)快遞企業(yè)的整合就有所涉及，只是沒(méi)有單獨(dú)提出來(lái)。該《通知》提出“加快企業(yè)兼并重組，培育一批服務(wù)水平高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)”。而物流企業(yè)則包括快遞企業(yè)在內(nèi)。
“《意見(jiàn)》是在去年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)企業(yè)兼并重組的意見(jiàn)》的背景下起草的。”上述國(guó)家郵政局人士向本報(bào)記者透露說(shuō)。
國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)多、規(guī)模小、整體實(shí)力弱，導(dǎo)致行業(yè)管理混亂，惡性競(jìng)爭(zhēng)，造成資源的極大浪費(fèi)。“在這樣的一種情況下，行業(yè)迫切需要整合。”中投顧問(wèn)高級(jí)研究員黎雪榮說(shuō)。
事實(shí)上，“快遞行業(yè)的混亂”由來(lái)已久。
上世紀(jì)八九十年代以來(lái)，快遞行業(yè)缺乏監(jiān)管，市場(chǎng)不規(guī)范，中小企業(yè)混戰(zhàn)，惡性競(jìng)爭(zhēng)一直存在。直到2008年實(shí)施的《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及2009年新《郵政法》的出臺(tái)，快遞企業(yè)才第一次有了明確的法律地位。之后，在《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》等政策的約束下，快遞行業(yè)秩序才得以逐步規(guī)范。
然而，快遞行業(yè)“小、散、亂”的狀況并沒(méi)有發(fā)生實(shí)質(zhì)變化。 本新聞共 4頁(yè),當(dāng)前在第 1頁(yè) 1 2 3 4 想認(rèn)識(shí)全國(guó)各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來(lái)加入“中國(guó)創(chuàng)業(yè)圈”
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