《國(guó)情備忘錄》解說(shuō)詞作者 總撰稿人 高強(qiáng)
CCTV2《國(guó)情備忘錄》第一集：中國(guó)之謎（解說(shuō)詞）
CCTV2《國(guó)情備忘錄》第二集：人口大計(jì)（解說(shuō)詞）
CCTV2《國(guó)情備忘錄》第三集：農(nóng)字當(dāng)頭（解說(shuō)詞）
CCTV2《國(guó)情備忘錄》第四集：蒼茫大地（解說(shuō)詞）
CCTV2《國(guó)情備忘錄》第五集：資源掃描（解說(shuō)詞）
CCTV2《國(guó)情備忘錄》第六集：山水之間（解說(shuō)詞）
CCTV2《國(guó)情備忘錄》第七集：民生縱橫（解說(shuō)詞）
CCTV2《國(guó)情備忘錄》第八集：創(chuàng)新元素（解說(shuō)詞）
CCTV2《國(guó)情備忘錄》第九集：中國(guó)腳步（解說(shuō)詞）
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《國(guó)情備忘錄》第八集“創(chuàng)新元素”
2001年，北京向國(guó)際奧委會(huì)承諾，將奧運(yùn)圣火傳遞到珠峰，國(guó)際奧委會(huì)曾表示了擔(dān)憂：在高海拔、低溫、缺氧、大風(fēng)的環(huán)境下，明火很難存在。實(shí)現(xiàn)這個(gè)偉大的創(chuàng)意，需要真正的實(shí)力，尤其是科技的實(shí)力。
2008年5月8日，在世界之巔，那是一次受到世人矚目的點(diǎn)燃，那一刻的畫(huà)面?zhèn)飨蛄巳澜纾涸诹阆?0攝氏度的低溫、每秒18米狂風(fēng)和極度缺氧的環(huán)境下，圣火被點(diǎn)燃。雄峰峻嶺、皚皚白雪，燃燒著的紅色火苗在世界最高峰昂然躍動(dòng)。
從體育的角度看，這，意味著人類(lèi)能夠達(dá)到勇氣和耐力的新高峰，但是，同樣讓外界印象深刻的還有中國(guó)創(chuàng)新的力量和決心。
國(guó)情備忘錄——?jiǎng)?chuàng)新元素
【解說(shuō)】：這是位于北京南郊一家中國(guó)航天工業(yè)的核心研究機(jī)構(gòu)——中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院。
這家機(jī)構(gòu)研制生產(chǎn)的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭，從1970年發(fā)射中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星以來(lái)，已成功地發(fā)射了70余顆國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際市場(chǎng)確立了我國(guó)航天的地位。
1999年11月20日成功發(fā)射“神舟一號(hào)”無(wú)人飛船，
2001年1月10日成功發(fā)射“神舟二號(hào)”。
2002年3月25日成功發(fā)射“神舟三號(hào)”。
2002年12月30日成功發(fā)射“神舟四號(hào)”無(wú)人飛船。
2003年10月15日，神舟五號(hào)成功地將我國(guó)航天員楊利偉送入太空，使中國(guó)成為世界上第三個(gè)具有載人航天能力的國(guó)家。
2005年10月12日， “神舟六號(hào)”將兩名航天員送入太空。
2008年9月25日， “神舟七號(hào)”將3名航天員送入太空，并實(shí)現(xiàn)了宇航員太空行走。
這是一張長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)射記錄，在這里，從來(lái)沒(méi)有以市場(chǎng)換技術(shù)的說(shuō)法，從來(lái)沒(méi)有貼牌加工的產(chǎn)品，但卻擁有世界一流的航天核心技術(shù)。
我國(guó)的航天與航空相比，走的是不同的發(fā)展道路。航天工程由于各種原因，無(wú)法靠向國(guó)外引進(jìn)技術(shù)來(lái)完成，幾乎完全靠自主創(chuàng)新。
200余名型號(hào)總設(shè)計(jì)師、總指揮平均年齡只有44歲，月球探測(cè)工程研制隊(duì)伍平均年齡不到40歲。神七任務(wù)中，火箭試驗(yàn)隊(duì)的科技人員平均年齡不到40歲，飛船試驗(yàn)隊(duì)人員平均年齡在30到35歲之間。
就是這支隊(duì)伍，打造出了中國(guó)的航天品牌——長(zhǎng)征系列火箭。
與航天的成就相比，我國(guó)航空工業(yè)，特別是民用航空工業(yè)，卻是另一番景象。
上世紀(jì)八十年代中期以來(lái)，我國(guó)曾經(jīng)多次嘗試與國(guó)外飛機(jī)制造商合作生產(chǎn)干線飛機(jī)。而外國(guó)飛機(jī)制造商為了將其產(chǎn)品打入我國(guó)市場(chǎng)，也愿意采取某種深度的合作生產(chǎn)方式。但是在知識(shí)產(chǎn)權(quán)和關(guān)鍵核心技術(shù)問(wèn)題上，包括麥道公司在內(nèi)的所有外國(guó)飛機(jī)制造商絕不肯做出絲毫的讓步——世界上沒(méi)有哪個(gè)制造商愿意培養(yǎng)出一個(gè)自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
引進(jìn)，并沒(méi)有鍛造出中國(guó)制造大飛機(jī)的核心能力。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局總經(jīng)濟(jì)師
【姚景源】 ：按照經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)它取決于四個(gè)方面，第一，就是生產(chǎn)要素配置的完善，第二，是投入的增加，第三，勞動(dòng)者素質(zhì)的提高，第四，是技術(shù)進(jìn)步。那我們看，我們這三十年走過(guò)的路。第一， 我們?cè)谵r(nóng)村實(shí)行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，我們?cè)诔鞘校M(jìn)行各種各樣的改革，那么我們整個(gè)經(jīng)濟(jì)體制。由過(guò)去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。這些我們可以把它歸納到，它解決了各種生產(chǎn)要素的合理配置，第二，我們?cè)賮?lái)看投入，我們這三十年，我們的投入不斷地增加，所以過(guò)去我們?nèi)甑慕?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，很重要的是這兩方面發(fā)揮了重要作用。
這是一連串我國(guó)古人創(chuàng)造的記錄——
賈思勰，科學(xué)典籍<<齊民要術(shù)>>是世界上被完整保存下來(lái)的最早的一部農(nóng)書(shū)；
蔡 倫，東漢時(shí)在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)明了用樹(shù)皮等植物纖維造紙的方法；
沈 括，宋代科學(xué)家，世界上最早發(fā)現(xiàn)了磁偏南現(xiàn)象；
鄭 和，成就了世界上最早進(jìn)行大規(guī)模遠(yuǎn)洋航行的船隊(duì)。
古代中國(guó)創(chuàng)造出了燦爛的中華文明，從而奠定了世界科技史中卓越的地位。
但近代和當(dāng)代，電燈、電話、電視、汽車(chē)、飛機(jī)、衛(wèi)星，半導(dǎo)體、電腦網(wǎng)絡(luò)，這些重大的發(fā)明都是外國(guó)人做出來(lái)的，在世界級(jí)的發(fā)明家的隊(duì)伍里邊很少能看見(jiàn)中國(guó)人的身影。 本新聞共 5頁(yè),當(dāng)前在第 1頁(yè) 1 2 3 4 5
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