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神州一嗨兩租車公司互潑臟水


cye.com.cn 時(shí)間:2013-3-27 11:27:50 來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:俞凌琳 我來(lái)說(shuō)兩句

“我們離職的6位員工之中,僅一人為高管,且離職原因也是因?yàn)榕e家移民。”3月19日,提起日前鬧得很兇的一嗨“離職門(mén)”系列負(fù)面報(bào)道時(shí),一嗨租車創(chuàng)始人CEO章瑞平覺(jué)得很無(wú)辜。

有知情人士向記者透露,之所有再次遭遇大規(guī)模的負(fù)面報(bào)道,或與年前一嗨全體高管赴美培訓(xùn)事件有關(guān)。“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以為我們赴美是重啟上市。”巧合的是,一嗨“離職門(mén)”爆發(fā)不久后,另一家近期準(zhǔn)備重啟海外上市的國(guó)內(nèi)最大的租車企業(yè)——神州租車,也遭遇了“黑價(jià)格”質(zhì)疑。

作為國(guó)內(nèi)最大的兩租車公司,一嗨和神州,近年來(lái)似乎一直在進(jìn)行著或明或暗的口水戰(zhàn)。而巧合的是,每次口水戰(zhàn)都發(fā)生在雙方啟動(dòng)上市計(jì)劃的前后。“誰(shuí)都想成為國(guó)內(nèi)租車行業(yè)的第一個(gè)上市公司,誰(shuí)都不希望對(duì)方先上市。”上述知情人士透露。相比國(guó)外動(dòng)輒上百萬(wàn)輛的租車規(guī)模,我國(guó)租車市場(chǎng)才剛剛掀開(kāi)了冰山一角。能成為第一家上市公司,無(wú)疑將名利雙收。

暗算意在阻止對(duì)手上市

神州和一嗨之間的口水戰(zhàn),已經(jīng)是業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密。一嗨“離職門(mén)”發(fā)生不久,神州租車的負(fù)面報(bào)道也大幅襲來(lái)。媒體紛紛針對(duì)神州租車的低價(jià)戰(zhàn)略,報(bào)道了神州租車以低價(jià)為誘餌,采取“分項(xiàng)計(jì)費(fèi)”的模式,即租車費(fèi)用分為車輛租金、 基本保險(xiǎn)費(fèi)用、手續(xù)費(fèi)等幾部分,實(shí)際租車價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其宣傳的價(jià)格。

“神州租車將于近期重啟上市,已將包括騰訊高管在內(nèi)的一些人才收歸麾下。”知情人士透露,這也使其成為繼一嗨之后被攻擊的目標(biāo)。

一嗨和神州的上市計(jì)劃,都曾受阻于口水戰(zhàn)。2011年3·15晚會(huì)曝光一嗨租車因涉嫌代駕租車這一非法業(yè)務(wù),被指國(guó)內(nèi)最大的黑車機(jī)構(gòu)。 當(dāng)時(shí)的背景是:一嗨已經(jīng)向美國(guó)證交所遞交了上市申請(qǐng),而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抓住的正是中國(guó)法律這一海外投資者最忌諱的“軟襠”。“美國(guó)投資者最擔(dān)心的就是中國(guó)的法律,當(dāng)時(shí)我們也就撤回了上市申請(qǐng)。”知情人士透露。

十個(gè)月以后,2012年1月18日,神州租車首次遞交在美上市申請(qǐng),計(jì)劃最高融資1.58億美元。不久以后,針對(duì)神州租車的價(jià)格質(zhì)疑開(kāi)始發(fā)酵。媒體指責(zé)神州租車推出的“提前24小時(shí)預(yù)付租金,最高省50%費(fèi)用。部分車型日租金最低到平日價(jià)的五折價(jià)格,也就是49元/天”被指“換湯不換藥,把消費(fèi)者當(dāng)傻子忽悠”。

輿論壓力加上高額的負(fù)債率, 迫使神州租車2012年5月23日向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交的文件稱,公司決定撤回赴納斯達(dá)克IPO(首次公開(kāi)募股)的申請(qǐng)。

實(shí)體市場(chǎng)已打得不可開(kāi)交

與國(guó)外租車行業(yè)高度集中相比,國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)尚處于起步階段。與美國(guó)前五大租車公司占據(jù)了95%的市場(chǎng)份額不同,國(guó)內(nèi)租車行業(yè)分散,大大小小的汽車租賃公司不下于上千家,即便最大的神州租車也僅占據(jù)國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)4%份額不到。

行業(yè)分散度高,競(jìng)爭(zhēng)也更激烈,特別是隨著一嗨等租車公司的加入,租車行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)已打得硝煙彌漫。“與十年前相比,租車的價(jià)格至少便宜了30%。”一位租車行業(yè)的高層向記者感嘆。

“國(guó)內(nèi)的車輛購(gòu)置成本比國(guó)外高,而租金卻比國(guó)外更便宜。”章瑞平也說(shuō)。在美國(guó)租車的最低價(jià)為30美元。記者查詢一嗨租車和神州租車網(wǎng)站,以一輛新凱越為例,神州租賃一天(非工作日)的價(jià)格為138元,而一嗨的租賃價(jià)格為115元。

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