風(fēng)險(xiǎn)何在？
新的變化自然會(huì)引發(fā)外界對(duì)沃爾沃工會(huì)與新東家之間關(guān)系的擔(dān)心。但截至目前沃爾沃工會(huì)與李書福代表的收購(gòu)方還保持著蜜月期的關(guān)系。一方面，之前的大規(guī)模裁員是由福特完成的，李書福接手后并未做出任何刺激工會(huì)方面的舉動(dòng)；另一方面，沃爾沃的工會(huì)與美國(guó)底特律和韓國(guó)汽車行業(yè)的工會(huì)有著很大差異。
在高強(qiáng)度的國(guó)家體制保障下，沃爾沃工會(huì)無(wú)需以極端方法解決問(wèn)題。從歷史上看，沃爾沃的工會(huì)表現(xiàn)溫和，極少出現(xiàn)大罷工。勞資雙方通常會(huì)采用更溫和、更合理的處理問(wèn)題方法。關(guān)鍵在于，雙方在很多立場(chǎng)上的觀點(diǎn)較為接近。
“你如果能夠在基本面上保證他的權(quán)益要求，并不會(huì)出現(xiàn)雙方差異很大的情況。”瑞典投資促進(jìn)署的大中華區(qū)副署長(zhǎng)陳永嵐告訴《環(huán)球企業(yè)家》：“如果像此次并購(gòu)協(xié)議所說(shuō)，沃爾沃仍然保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，我認(rèn)為勞資雙方的關(guān)系不會(huì)有太大變化。”
“我們要向他們敞開心扉，我們也要認(rèn)真地去傾聽他們?cè)谙胧裁础⑾Ｍ玫绞裁葱畔ⅰＮ鞣狡髽I(yè)的管理有它一套自身的規(guī)律，我們不要把中國(guó)那套東西拿過(guò)去，那一定是行不通的。” 李書福一直在努力向工會(huì)和外界傳遞他的誠(chéng)意，但更重要的是真正做到這些。
好消息是，沃爾沃的全新管理團(tuán)隊(duì)有助于維持之前與工會(huì)良好的合作關(guān)系。盡管前任沃爾沃CEO斯蒂芬·奧德爾（Stephen Odell）為代表的幾名高官調(diào)回福特任職，但短期內(nèi)不會(huì)對(duì)沃爾沃未來(lái)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生巨大負(fù)面影響。福特自從2007年就已在沃爾沃實(shí)施模擬分離，即核心管理團(tuán)隊(duì)正職不在公司期間，由副職或適合人選履行正職的權(quán)力，培養(yǎng)屬于沃爾沃自身的管理團(tuán)隊(duì)，為日后出售沃爾沃做好準(zhǔn)備。完成收購(gòu)后，原副首席財(cái)務(wù)官漢斯·奧斯卡森 (Hans-Oskarsson)立即成為公司代理首席財(cái)務(wù)官。在交割完成的同時(shí)，沃爾沃還宣布了新一屆公司董事會(huì)成員。李書福得到了在沃爾沃工作近40年的漢斯-奧洛夫·奧爾森（Hans-Olov Olsson）擔(dān)任副董事長(zhǎng)。
但完成收購(gòu)之后，李書福并沒(méi)有把沃爾沃的實(shí)際運(yùn)營(yíng)大權(quán)交給一個(gè)擁有“沃爾沃血統(tǒng)”的經(jīng)理人以期望平穩(wěn)過(guò)渡，而是從公司外部挑選了前大眾汽車北美區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官斯蒂芬·雅克布（Stefan Jacoby）出任公司總裁兼CEO。這一舉動(dòng)并不符合完成并購(gòu)后的通常做法，不由令人想到2005年收購(gòu)IBM公司PC業(yè)務(wù)的聯(lián)想集團(tuán)。
吉利集團(tuán)對(duì)沃爾沃的收購(gòu)，被視為繼聯(lián)想之后，第二次中國(guó)企業(yè)得以完成對(duì)國(guó)際著名消費(fèi)品牌的收購(gòu)。作為中國(guó)國(guó)際化程度最高的公司之一，聯(lián)想為收購(gòu)后新公司的核心管理層人選制定了特殊計(jì)劃。收購(gòu)之初，原聯(lián)想總裁楊元慶擔(dān)任董事長(zhǎng)，同時(shí)聘用了IBM老將斯蒂芬·沃德（Stephen Ward）擔(dān)任CEO近1年時(shí)間平穩(wěn)過(guò)渡，隨后從外部聘用來(lái)自戴爾公司的阿梅里奧（William Amelio）。2009年年初，聯(lián)想創(chuàng)始人柳傳志重返一線擔(dān)任公司董事長(zhǎng)，成長(zhǎng)于中國(guó)市場(chǎng)的楊元慶成為CEO，此舉在當(dāng)時(shí)引起極大轟動(dòng)，并誘發(fā)關(guān)于國(guó)際化人才風(fēng)險(xiǎn)的爭(zhēng)論。 本新聞共 4頁(yè),當(dāng)前在第 3頁(yè) 1 2 3 4
|
