2010年8月2日，倫敦。備受全球汽車(chē)界矚目的一場(chǎng)“婚禮”正在舉行。吉利和福特就沃爾沃進(jìn)行正式交割，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福親赴倫敦“抱得美人歸”，結(jié)束了曠日持久的“熱戀”，也為這場(chǎng)跨國(guó)并購(gòu)畫(huà)上了圓滿句號(hào)。
歐盟、美國(guó)、中國(guó)一路綠燈
雖然吉利和沃爾沃早在3月28日就簽署了收購(gòu)協(xié)議，但是熟知跨國(guó)并購(gòu)的人都知道，一紙協(xié)議隨時(shí)都有可能發(fā)生變化，之前發(fā)生的騰中重工收購(gòu)悍馬一事就是如此。直到昨天交割儀式順利進(jìn)行，所有關(guān)注吉利收購(gòu)沃爾沃事件的人總算松了一口氣。用吉利集團(tuán)新聞發(fā)言人楊雪良昨天的話說(shuō)就是：“過(guò)了今晚，沃爾沃就不再屬于福特。”
吉利此前宣布，將于三季度正式完成沃爾沃的交割。從目前完成交割的時(shí)間點(diǎn)（8月2日）看來(lái)，收購(gòu)進(jìn)程應(yīng)該頗為順利，一切都在吉利既定的時(shí)間表之中。
事實(shí)上，跨國(guó)并購(gòu)遇到的困難和阻力遠(yuǎn)比人們想象的要大。跨國(guó)并購(gòu)并非僅僅是兩家企業(yè)“你情我愿”就可以，這其中還需要企業(yè)雙方所在國(guó)家和地區(qū)政府主管部門(mén)審批，同時(shí)還須經(jīng)WTO的反壟斷審查（并購(gòu)后是否會(huì)造成市場(chǎng)壟斷）。
此前，吉利收購(gòu)沃爾沃案已順利通過(guò)歐盟、美國(guó)的反壟斷審查，并于7月26日通過(guò)國(guó)家商務(wù)部審批（根據(jù)現(xiàn)行政策，超過(guò)5000萬(wàn)美元的境外投資項(xiàng)目，由國(guó)家發(fā)改委審核后報(bào)國(guó)務(wù)院核準(zhǔn)。吉利收購(gòu)沃爾沃涉及金額達(dá)到18億美元。）對(duì)吉利而言，通過(guò)商務(wù)部審批時(shí)的感覺(jué)或許就是“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”，一周之后就舉辦了交割儀式。
實(shí)際收購(gòu)價(jià)低于標(biāo)的價(jià)
昨晚6時(shí)20分，吉利集團(tuán)官方網(wǎng)站發(fā)布公告，宣布已完成對(duì)沃爾沃轎車(chē)公司的收購(gòu)。這一公告同時(shí)還透露了更多細(xì)節(jié)。
關(guān)于收購(gòu)資金一直是人們關(guān)心的話題。吉利宣稱(chēng)，到8月2日，吉利為完成收購(gòu)沃爾沃，共開(kāi)出了2億美元票據(jù)并支付了13億美元現(xiàn)金，也就是總共支付了15億美元。協(xié)議約定吉利收購(gòu)沃爾沃的總價(jià)是18億美元，其余3億美元主要用于員工養(yǎng)老金和運(yùn)營(yíng)資本。收購(gòu)資金來(lái)自吉利控股集團(tuán)、中資機(jī)構(gòu)以及國(guó)際資本市場(chǎng)。據(jù)知情人士透露，吉利是在7月底將全部收購(gòu)資金兌換成美元的，短時(shí)間內(nèi)大量購(gòu)匯造成美元有所升值。
同時(shí)，作為交易的組成部分，福特將繼續(xù)為沃爾沃提供生產(chǎn)所需的配件，這就最大限度減小了交割對(duì)沃爾沃的影響�！皩�(duì)吉利來(lái)說(shuō)，這是具有重要?dú)v史意義的一天，我們對(duì)能夠成功收購(gòu)沃爾沃轎車(chē)公司感到非常自豪�！弊蛲淼慕桓顑x式上，李書(shū)福感慨萬(wàn)千。夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)，他已苦盼了近10年。
交割后，沃爾沃轎車(chē)將會(huì)保留其瑞典總部以及在瑞典和比利時(shí)的生產(chǎn)基地。在董事會(huì)授權(quán)下，管理層將擁有執(zhí)行商業(yè)計(jì)劃的自主權(quán)。 本新聞共 3頁(yè),當(dāng)前在第 1頁(yè) 1 2 3
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