不過,這當(dāng)真只是猜測而已嗎?
日本馬自達(dá)的聲明頗有意味。日本馬自達(dá)表示馬自達(dá)汽車公司在10月11日發(fā)表聲明,稱福特并未做出任何出售其股份的決定,但并不排除出售的可能性。這則聲明像外交辭令般地否定了現(xiàn)在并未作出出售股份的決定,但是對于未來,馬自達(dá)的聲明又給人們無限的想象空間。
在對馬自達(dá)和福特略有區(qū)別的聲明分析之后,車評人士賈新光判斷:“出售馬自達(dá)并非沒有可能,馬自達(dá)的情況相對較好,福特要出售馬自達(dá)的股份也應(yīng)該有下家接手才好。”
下家在哪里?西南證券研發(fā)中心汽車分析師董建華說:“福特出售馬自達(dá)的路徑可能與2006年通用減持鈴木股份類似。”
謹(jǐn)小慎微,穩(wěn)健保守的鈴木汽車在2006年卻異常慷慨。2006年3月6日,通用汽車宣布,出售所持鈴木汽車21%股份中的17.4%。隨后的3月7日,鈴木公司表示,此次通用汽車共出售了所持鈴木公司9236萬股股份,總價(jià)值20億美元,絕大多數(shù)股票已被鈴木公司在公開市場以2270億日元(約19.3億美元)的價(jià)格回購。
鈴木株式會社會長鈴木修對于此次回購行動的解釋是:“一直以來,我們不斷地得到通用的支持和幫助,而現(xiàn)在,輪到我們來幫助我們的伙伴了。” 本新聞共 8頁,當(dāng)前在第 7頁 1 2 3 4 5 6 7 8
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