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揭秘北京大雨水淹車(chē)拍賣(mài)存利益鏈


cye.com.cn 時(shí)間:2012-8-9 10:02:35 來(lái)源:新京報(bào) 作者: 我來(lái)說(shuō)兩句

8月7日,北京東五環(huán)白家樓橋西北角,一個(gè)不起眼的大院里,叉車(chē)正忙著把滿(mǎn)身污泥的舊車(chē)舉起,然后近乎以扔的方式,將舊車(chē)卸到了一輛救援板車(chē)上。現(xiàn)場(chǎng)的工作人員不等司機(jī)綁固完全,就著急趕著他開(kāi)出停車(chē)場(chǎng),因?yàn)楹竺娴戎M(jìn)來(lái)運(yùn)貨的板車(chē)已排起長(zhǎng)龍。

車(chē)身銹蝕、內(nèi)飾積水、車(chē)燈里依舊殘存的污水都表明了這些舊車(chē)的身份——水淹車(chē)。“7·21”暴雨過(guò)后,每周二、周六下午都會(huì)進(jìn)行一場(chǎng)水淹車(chē)的拍賣(mài)會(huì)。從7月24日第一次拍賣(mài)到本周,已舉行四場(chǎng),單場(chǎng)拍賣(mài)量從最初的50多臺(tái),增長(zhǎng)到150臺(tái)。據(jù)北京市保監(jiān)局公布的信息,在京各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)共接報(bào)案超過(guò)2.7萬(wàn)筆,創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄,其中最主要的損失來(lái)自水淹。

這些水淹車(chē)為何能集中到這里?它們將流向何方?新京報(bào)記者調(diào)查顯示,水淹車(chē)拍賣(mài)背后有著龐大的利益鏈。

拍賣(mài)叫價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈

起拍價(jià)2.3萬(wàn)元的伊蘭特成交價(jià)超過(guò)4萬(wàn)元;12萬(wàn)元起拍奧迪A6L 2.0T叫價(jià)十多輪之后,以20.6萬(wàn)元落槌。

8月7日下午,北京豐順路寶機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)路寶拍賣(mài))的拍賣(mài)大廳被擠得水泄不通,現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈到幾乎沒(méi)有人愿意坐在座位上。

這一天有151臺(tái)車(chē)進(jìn)行拍賣(mài),參與競(jìng)拍的買(mǎi)主則超過(guò)200家。記者拿到的拍品列表中涵蓋了原始售價(jià)幾萬(wàn)元到幾百萬(wàn)元的各種車(chē)輛,起拍價(jià)很少有超過(guò)20萬(wàn)元的,甚至有些受損嚴(yán)重的車(chē)輛僅以幾千元起拍。

叫價(jià)環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,看不出是在拍賣(mài)一堆近似廢鐵的殘值車(chē)。一臺(tái)起拍價(jià)2.3萬(wàn)元的2010款伊蘭特最終以超過(guò)4萬(wàn)元的價(jià)格成交;2011年11月上牌的奧迪A6L 2.0T以12萬(wàn)元起拍,叫價(jià)十多輪之后,最終以20.6萬(wàn)元落槌。

路寶拍賣(mài)成立于2011年6月的,是北京第一家也是唯一一家經(jīng)營(yíng)殘值車(chē)拍賣(mài)的公司,與其合作的保險(xiǎn)公司包括人保、太保、平安、中華聯(lián)合、華泰、英大財(cái)產(chǎn)等十余家。

殘值車(chē)是指因事故等原因造成車(chē)損,且未經(jīng)修復(fù)的車(chē)輛。這類(lèi)車(chē)輛絕大多數(shù)來(lái)上述自保險(xiǎn)公司。當(dāng)投保車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重車(chē)損,保險(xiǎn)公司與客戶(hù)協(xié)商之后,認(rèn)為不具有修復(fù)價(jià)值的時(shí)候,將會(huì)按照全損對(duì)投保車(chē)輛進(jìn)行賠付,并收回殘值車(chē)。

為減小損失,保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)殘值車(chē)進(jìn)行再次出售。路寶拍賣(mài)就是為保險(xiǎn)公司進(jìn)行這類(lèi)車(chē)輛拍賣(mài)的機(jī)構(gòu)。

按照路寶拍賣(mài)網(wǎng)站上的公告,在“7·21”暴雨之前,公司基本每周進(jìn)行一次拍賣(mài),拍賣(mài)車(chē)輛平均20-30臺(tái)。但“7·21”所造成的水淹車(chē)讓保險(xiǎn)公司送來(lái)的殘值車(chē)倍增,從7月24日起,拍賣(mài)變成一周兩次,每次多達(dá)百余臺(tái),而且隨著理賠的推進(jìn),拍賣(mài)量還將增加。

水淹車(chē)吸引外地商販

拍賣(mài)方稱(chēng)這是全國(guó)最集中、規(guī)模最大的一次水淹車(chē)拍賣(mài)。競(jìng)拍者多數(shù)是為買(mǎi)整車(chē)然后翻新再出售。

水淹車(chē)拍賣(mài)并不是新鮮事,尤其水災(zāi)頻繁的南方地區(qū),經(jīng)常會(huì)有集中的水淹殘值車(chē)拍賣(mài)會(huì),但在北京還是第一次。

路寶拍賣(mài)負(fù)責(zé)會(huì)員登記的工作人員介紹,“這一次是全國(guó)最集中、規(guī)模最大的一次,估計(jì)全拍完得用幾個(gè)月的時(shí)間,從保險(xiǎn)公司統(tǒng)計(jì)上來(lái)的數(shù)據(jù)看,受損車(chē)輛絕對(duì)不少于3萬(wàn)臺(tái)”。也正是由于大量車(chē)源的涌現(xiàn),許多北京市以及外地的商販被吸引過(guò)來(lái)。

按照路寶拍賣(mài)公布的流程,參加拍賣(mài)需要具有二類(lèi)以上汽修廠或者零部件經(jīng)營(yíng)資質(zhì),持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、委托書(shū)和身份證,在交納5萬(wàn)元押金之后可獲得參拍資格。

路寶工作人員稱(chēng)資質(zhì)審核嚴(yán)格,但記者還是很容易地就在拍賣(mài)大廳外從一位外地商戶(hù)手中借到了加蓋公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,參與競(jìng)拍的身份并不難獲得。據(jù)調(diào)查,現(xiàn)場(chǎng)參與拍賣(mài)的絕大多數(shù)商戶(hù)也都是通過(guò)借用資質(zhì)的方式辦理成為會(huì)員,然后參與競(jìng)拍。

對(duì)記者的采訪,路寶拍賣(mài)表現(xiàn)得較為抵觸,未給出任何官方回復(fù)。過(guò)去兩周,記者以普通參拍者的身份多次進(jìn)入拍賣(mài)現(xiàn)場(chǎng),了解到參拍車(chē)輛絕大多數(shù)都有正規(guī)手續(xù),競(jìng)拍成功之后必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)過(guò)戶(hù)或者提檔外遷,以給車(chē)主騰購(gòu)車(chē)指標(biāo),進(jìn)場(chǎng)競(jìng)拍的多數(shù)也都是為了買(mǎi)整車(chē),然后翻新再出售。

賺與賠關(guān)鍵“看眼光”

20.6萬(wàn)元拍得的奧迪A6L翻新后“至少能賺2萬(wàn)”,一臺(tái)12萬(wàn)元的沃爾沃車(chē)損較重,被認(rèn)為修完了肯定要賠。

8月7日的拍賣(mài)現(xiàn)場(chǎng)叫價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈,參與者對(duì)一路飆漲的叫價(jià)有著不同的看法。有人覺(jué)得最近車(chē)多人也多,市場(chǎng)有些被炒起來(lái)了,價(jià)格不夠理性;有的人則覺(jué)得價(jià)格比較合理。

對(duì)于上述20.6萬(wàn)元落槌的奧迪A6L,“這臺(tái)A6L車(chē)況不錯(cuò),壞的零件換拆車(chē)件,修起來(lái)也就花1萬(wàn)多,到市場(chǎng)上至少能掙2萬(wàn)”,一位競(jìng)拍者向記者表達(dá)了樂(lè)觀的預(yù)期。

據(jù)介紹,這其中賺與賠的關(guān)鍵決定因素就是要有眼光,看得準(zhǔn)車(chē)的狀態(tài),對(duì)車(chē)的價(jià)值和修復(fù)成本有準(zhǔn)確的預(yù)估。

一位來(lái)自長(zhǎng)春的競(jìng)拍者陳先生早早從拍賣(mài)大廳走了出來(lái),他表示自己在前一輪已拍得4臺(tái)車(chē),沒(méi)錢(qián)再拍了。幸運(yùn)的是這4臺(tái)車(chē)中有一臺(tái)能打著火正常行駛。

“這一臺(tái)我肯定賺了”,他說(shuō),其他幾臺(tái)車(chē)“只要換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、CD和儀表就跟新的一樣”,就拿他8萬(wàn)元拍到的天籟來(lái)說(shuō),清理、機(jī)修的費(fèi)用不到2萬(wàn),而這臺(tái)車(chē)可以在二手市場(chǎng)上賣(mài)到14萬(wàn),利潤(rùn)達(dá)4萬(wàn)元。

當(dāng)然也不是貴車(chē)就能多掙,“也有人看走了眼,有一臺(tái)沃爾沃花12萬(wàn)拿下,光車(chē)?yán)锏哪嗑颓謇沓鰩装俳铮〒p拆卸的發(fā)動(dòng)機(jī)還缺了件兒,修完了這車(chē)肯定要賠”,陳先生說(shuō)。

相比事故殘值車(chē)來(lái)說(shuō),水淹車(chē)一般沒(méi)太大的事故,需要的只是清理、烘干和部分機(jī)修,恢復(fù)成本低,并且修復(fù)后車(chē)況相對(duì)要好一些,這也是商家積極參與水淹車(chē)拍賣(mài)的原因之一,把這當(dāng)成是一個(gè)淘金的好機(jī)會(huì)。

業(yè)內(nèi)稱(chēng)殘值車(chē)政策缺失

水淹車(chē)主要流向外地,但流轉(zhuǎn)過(guò)程中并無(wú)特別標(biāo)注。業(yè)內(nèi)稱(chēng)政策漏洞讓消費(fèi)者對(duì)殘值車(chē)難知詳情。

不過(guò),水淹車(chē)流入市場(chǎng),依然存在巨大的隱患。花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)一位譚姓經(jīng)紀(jì)公司經(jīng)理介紹,“水淹車(chē)修復(fù)后可能表面看沒(méi)問(wèn)題,但時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)暴露,比如某些部位嚴(yán)重的銹蝕,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在進(jìn)水修復(fù)之后易發(fā)故障,電路線束的短路可能導(dǎo)致的自燃……”因此,購(gòu)買(mǎi)水淹車(chē)必須非常小心。

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